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增2.0T动力/输出254马力 测试奇瑞瑞虎8鲲鹏版

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来源:网通社 原创 2021-10-17 10:05

收藏 张锦硕

奇瑞品牌的主力车型瑞虎8迎来了上新,这款新车不仅在设计上进行了小改,最主要的是增加了2.0T发动机。

导语

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瑞虎8是奇瑞品牌非常重要的一款车型,定位为一款中型SUV,于2018年首次进入市场销售,期间经历过多次改款升级。2021年7月,奇瑞推出了瑞虎8鲲鹏版,新车共有九款车型可选,官方指导价为9.99万-14.49万元。其中,搭载1.5T发动机、“1.6T+7DCT”和最新的“2.0T+7DCT”动力总成的车型各有三款。

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瑞虎8的1.5T和1.6T动力我之前均有体验过。对于一款家用属性的七座SUV来说,这样的动力表现已经完全够用了。但这一次奇瑞为瑞虎8新增了排量更大的2.0T发动机,在账面参数上比1.6T发动机多了57马力,扭矩多了100牛·米,数据提升非常明显。

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与2.0T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱,为了保证舒适性,这台7速双离合变速箱牺牲了一些换挡速度来换取平顺性。对于一款以舒适为主的家用车而言,这种调校风格也符合瑞虎8的车型定位。

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瑞虎8有三种驾驶模式,经济与标准模式两者的主观感受不是很明显,而经济与运动模式之间的差别较大。在运动模式下,变速箱的升挡动作延缓,会刻意地保持发动机的转速,但并没有那么的激进。

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通过试驾和测试,搭载2.0T发动机的瑞虎8鲲鹏版在动力上表现非常出色,日常驾驶完全够用。此外,由于瑞虎8偏家用的市场定位,舒适性的优先级较高,所以为了保证平顺和舒适性,7速双离合变速箱的换挡速度不算快,且悬架和ESP的调校不允许让车辆有过于激烈的驾驶。

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文章标签: 奇瑞 瑞虎8 中型SUV 责任编辑:张锦硕
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奇瑞瑞虎8 询底价

8.88-15.99万

品牌:奇瑞

级别:SUV

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